SUPERCAR ABBANDONATE a DUBAI: SI GUADAGNA DAVVERO?
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Una lavorazione fine è stata fatta sui pistoni, sui cilindri e sulle bielle Le testate, con tre valvole per cilidri, del poderoso V8, sono state accuratamente lavorate nei condotti; gli alberi a camme sono stati riprofilati. Lo scarico è stato completamente rivisto e dotato di un nuovo catalizzatore metallico sportivo. Ovviamente anche la gestione elettronica è stata riprogrammata per coadiuvare le modifiche. La potenza, in origine di 360 CV, è stata portata 445 CV a 6.000 giri/minuto.
La trasformazione prevede anche la modifica alla trasmissione, con il cambio automatico a sette rapporti e il differenziale autobloccante. La Brabus SLK 6.1 S si catapulta oltre i 100 km/h in soli 4,3 secondi e raggiunge i 305 km/h!