Products which come under ready-to-eat category are chocolate mousse, tiramisu, garlic paste, freshly-made mayonnaise and a few other desserts and pastries that could possible pass on a salmonella infection through the use of unpasteurized eggs.

Senior food studies and surveys officer Bobby Krishna said that the department has launched an awareness campaign to warn and educate people on the risks of consuming such freshly prepared products made from raw eggs.  Consumers should contact an hygiene officer or the person-in-charge of the eatery in case of doubt.  It is in best interest that eateries use pasteurized eggs and label their products properly.

Recent studies conducted by the Dubai Health Authority found that products made from insufficiently cooked eggs were the cause of consumer infections. Generally, eggs don’t get contaminated very easily, but bacteria manage to thrive when they are mixed with milk and sugar and exposed to warm temperatures. Salmonella infection is the top cause of cases reported in the UAE, symptomized by fever, abdominal cramps and diarrhoea.

So, the next time you visit Dubai, make sure to check the labels of food products containing eggs.

Image Credit: Creative Commons/Andrew Bossi

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Len’s “snapshot” photos of Old Dubai now have historical and nostalgic interest as will many of the photos taken by Dubai’s Expatriates over these years.

Dear Len, first of all thank you for your time and availability.

It’s a honour for us to share your experience of Dubai with our readers.

On 2nd December 2011, it was celebrated the 40th National day, the 40th Anniversary of the signing of UAE’s Declaration.

What can you say about the “First National day”, 2nd December 1971?

In 1971 the signing was low key with very little publicity or public celebration. In fact it was almost a private event taking place inside Sheikh Rashid’s Beach Palace in front of invited guests. There were no local newspapers or television to cover the event so few published photographs or films reached the public domain.

2nd December 1971 was a Thursday, a working day back then. Signing was scheduled for Thursday afternoon. This news spread by word of mouth as much as by public announcements. I lived in Jumeirah Road so around 3pm I drove down to the Beach Palace, parked on the sand and joined the small crowd waiting by the roundabout outside the Beach Palace. We saw cars arriving and driving into the Beach Palace grounds. When this activity stopped nothing else seemed to be happening. Later cars began driving out from the Beach Palace. The first car was a very large black Cadillac. A rear window had been opened just a fraction. A hand hung out through the opening and slowly waved. It was impossible to see who the hand belonged to since all the car windows had dark tinting. We waved back. We assumed it was the new UAE President Sheikh Zayed returning to Abu Dhabi. Sheikh Rashid’s usual white Mercedes Benz drove out but it was difficult to pick him out from among the several people traveling in his car. The flow of cars stopped so the small watching crowd dispersed and went home. I did the same. Signing of the Declaration seemed a non event from a spectator’s viewpoint. But that changed in later years!

The climate in Dubai is changing. close to Ras Al-Khaimah we could observe a snowfall some weeks ago, and sometimes I personally found cold temperature. What about the weather in Dubai? Is it or not very hot in Dubai?

For about four months of the year, the temperature is very hot.

There are also about four months of Mediterranean climate and four months when its quite cold and anything can happen. In 1963 it did happen! Heavy winds and rain brought havoc to Dubai Airport and Dubai’s houses and roads. These unique photos taken by Ludwig Hejze of Overseas AST show the extent of the damage. Mr Bulard, Overseas AST’s General Manager, was a keen Glider Pilot as well as designing Dubai’s Clock Tower, building Zabeel Palace, establishing Dubai Zoo and later establishing Al Ain Zoo. Sadly his glider was a casualty of the storm.

Many of Dubai’s inhabitants lived in traditional Barasti houses that could not withstand the storm. Roads were still sand tracks with no drainage so the heavy rains brought extensive flooding. The resulting stagnant water was a breeding ground for mosquitos. Dubai was an unhealthy place after the storm in 1963.

One of the symbol of Deira, is the clock tower. What can you say about that?

A view has developed that Deira Clock Tower is the proper name since the Tower is located in Deira . This view ignores the fact Sheikh Rashid was presented with the Clock as the Ruler of Dubai i.e. it was a gift to the Emirate of Dubai and not the “suburb” of Deira .

The Clock Tower’s location in Deira was chosen because it was (in those days) an important access point to Dubai and the first significant structure seen by travellers and traders arriving overland. Dubai’s Clock Tower may be a more “correct” description but generally people simply refer to the Clock Tower.

The local builder who constructed Dubai’s Clock Tower around 1964 used unwashed beach sand for the concrete, a common practice in Dubai in those days. Beach sand contains salt and allows water to find its way through the concrete which starts to corrode the reinforcing steel. Corrosion cracks the concrete and the structure begins to deteriorate. This is commonly called “concrete cancer”. The Clock Tower began to crack and disintegrate and by 1972 urgent repairs were necessary. Overseas AST was given the task to refurbish the Clock Tower removing defective material and encasing the complete structure in a new “skin”. The Clock was refurbished (said to have been Seiko who did the work) and the Clock Tower restored to its former glory.

The First Dubai Grand Prix Circuit took place in 1981…

In mid 1970s Deira Coastline was extensively eroded. Beachside roads and buildings were threatened. Residents complained. Dubai Creek was silting up, restricting Dhow traffic and adversely affecting trade. Sheikh Rashid resolved two problems with one solution by dredging Dubai Creek to 20 feet depth to make it navigable and using the dredged material to reclaim Deira’s disappearing coastline.

Newly reclaimed Deira Corniche was intended for Foreign Embassies, Consulates and quality Hotels. First and only substantial building built on Deira Corniche to date is Hyatt Regency Hotel.

This newly reclaimed Corniche was ideal for Dubai’s first motor Racing Circuit in 1981. Circuit was laid out using newly constructed roads around the new Hyatt Regency Hotel. Road system remains almost the same today as it was for Dubai’s First Motor Racing Grand Prix. Only the traffic’s speed has changed!

David Piper and Nick Mason racing past the Hyatt Regency Hotel in a supporting event for Dubai Motor Racing Grand Prix 1981.

How often do you come back to Dubai? What are your feelings when you are there now?

I’ve been back several times since. My last visit was in 2010. I was surprised by the amount of new development. For example Dubai’s Airport is now almost a small city with a multitude of shops, restaurants and cafes. I flew out from Dubai via Gate 297! There was just one gate in the original airport. Dubai is now home to about 2 million people, mostly expatriates from around the world. 30 years ago Dubai’s population could be counted in thousands. Most people around the world did not know Dubai existed. We thought Dubai was the world’s best kept secret!  So astonishment is another feeling. Astonishment at the number of people now in Dubai, their cultural mix plus I can now speak to almost anyone and they will know something about Dubai.

Nostalgia of course! I can recall Dubai when it was a small coastal town. Many of the old buildings from that time have gone to be replaced with modern hotels, shopping malls, entertainment facilities. But the old Dubai is still there. Dubai Creek is still the heart of Dubai and as busy as ever. The markets still operate as they did 40 years ago. So to answer your question, I have mixed emotions when I visit Dubai.

What do you want to say to our readers?

Visit Dubai! It is an amazing place. Dubai’s growth and development is based on Trade and Commerce in much the same way as Venice developed long ago. In fact Dubai is called the “Venice of the Middle East” because of Dubai Creek and Dubai’s dependence on the sea. Dubai has a lot to offer for everyone in the family but if you want to see the “real” Dubai then these are “must do’s”:

1. Take an Abra (small boat) trip on Dubai Creek.
2. Visit Dubai Museum in Al Fahidi Fort and see Dubai as it used to be.
3. Visit the Spice, Textile and Gold Soukhs (markets) in Deira
4. Visit Bastakia Area and see the Persian Merchant Houses with their unique windtowers.
5. Enjoy an evening meal overlooking Dubai Creek at Bayt Al Wakeel Restaurant on Dubaiside
6. Take a Cultural Tour of Jumeirah Mosque. The Mosque was built by Italian Craftsmen in 1970s.
7. Take a Tour to the Hatta region where mountains takeover from the desert.

When to go? My recommendation is between January and April when the weather is cooler.

Grazie Len, شُكْراً  Len

La metropolitana, seppur funzionante da oltre due anni, ha ridotto sensibilmente ma non drasticamente il flusso di auto, anche perchè le stazioni sono non sempre vicine i luoghi di interesse.
Taxi, auto con conducente (luxury cars) e metropolitana, comunque, dati i costi molto bassi di queste soluzioni, consentono ai turisti e businessmen in visita a Dubai di potersi muovere agevolmente.

Per chi preferisce noleggiare un’auto sono disponibili numerose società di autonoleggio: a Dubai operano quasi tutti i principali autonoleggi internazionali e presso il Dubai International Airport troverete una serie di appositi banconi dove poter noleggiare un’auto subito dopo il proprio arrivo; è necessaria una patente di guida internazionale, da esibire unitamente al proprio passaporto e una carta di credito.

La patente italiana è sufficiente per guidare in tutti i Paesi dell’Unione Europea, negli altri Paesi europei (ad esclusione della Federazione Russa) e in diversi Paesi extra-europei.
Le convenzioni internazionali in materia prevedono due distinti modelli di patente internazionale: il modello “Ginevra 1949″ e il modello “Vienna 1968″. Entrambi i permessi internazionali di guida sono attualmente ottenibili in Italia ; il modello “Vienna 1968″ ha una validità di 3 anni, mentre quello “Ginevra 1949″ ha una validità di 1 anno, sempre nei limiti della validità della patente nazionale. Si segnala che alcuni Paesi (ad esempio Stati Uniti) riconoscono validità unicamente alle patenti internazionali conformi al modello “Ginevra 1949″.
La richiesta di permesso internazionale di guida va presentata agli Uffici periferici del Dipartimento per i Trasporti Terrestri (DTT) compilando l’apposito modello in distribuzione presso gli Uffici stessi.
Le modalità per presentare la domanda sono descritte sul sito del Ministero dei trasporti.

I conducenti devono avere compiuto almeno 21 anni e avere conseguito la patente di guida da almeno un anno. Spesso si richiede un’età minima di 25 anni per modelli di auto più costose.Chi non fosse in possesso di una patente di guida internazionale può ottenere una patente di guida locale provvisoria, a condizione che la sua patente sia stata rilasciata in uno dei seguenti Paesi: Germania, Spagna, Belgio, Austria, Italia, Paesi bassi, Irlanda, Francia, Svizzera, Grecia, Turchia, Regno Unito, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Slovacchia, Cipro, Lussemburgo, Svezia, Danimarca, Norvegia, Finlandia, Islanda, Stati Uniti, Canada, Giappone, Corea del Sud, Singapore, Australia e Nuova Zelanda. Per ottenere una patente provvisoria sono necessari una patente di guida nazionale valida, due fototessere e il passaporto personale. Tuttavia con tale soluzione è possibile guidare auto a noleggio, ma non auto di privati cittadini di Dubai.Nel caso di auto noleggio, è assolutamente indispensabile stipulare un’assicurazione casco. In caso di incidente occorre informare immediatamente la polizia e farsi rilasciare un rapporto scritto, altrimenti l’assicurazione della società di autonoleggio potrebbe non coprire i danni. Si raccomanda pertanto di guidare con prudenza.A volte è facoltativa una collision damage waiver (una riduzione convenzionale della responsabilità del cliente per danni conseguenti ad incidenti, sinistri, tentati furti o incendi totali o parziali nei limiti di una franchigia che varia a seconda del veicolo).

Ricordiamo che se siete a Dubai durante il periodo del Ramadan, l’astinenza diurna da cibo e acqua, rappresenta per gli osservanti una fonte di stress, che genera magari del nervosismo.
Quando si avvicina il tramonto non è raro vedere incidenti d’auto, legati ad una guida molto spericolata da parte degli osservanti che vogliono raggiungere rapidamente la propria casa o il ristorante per mangiare, dopo una lunga giornata di digiuno e di sete (iftar, il banchetto che celebra la fine del digiuno quotidiano).

Dubai ha un sistema automatico di pedaggio stradale (una sorta di telepass), denominato Salik. Senza, cancelli cabine o barriere, Salik è stato progettato per alleggerire il traffico e la congestione su alcune delle strade principali di Dubai; ogni auto deve avere un dispositivo Salik. Utilizzando la radio frequenza, il sistema dedurrà automaticamente l’ importo dal conto prepagato ogni volta che si attraversa i punti di pedaggio previsti. È possibile ottenere un dispositivo Salik da alcune stazioni di benzina.

Ogni volta che si passa attraverso il punto di pedaggio, vengono scalati 4 dirham (poco più di un US $ 1), fino ad un importo massimo giornaliero.

Consigli 

• È obbligatorio allacciare le cinture di sicurezza ed è proibito usare telefoni cellulari mentre si è alla guida senza auricolare
• È vietato guidare in stato di ebbrezza e il tasso alcolemico massimo consentito è pari a 0.
• Soccorso stradale: Arabian Automobile Association: www.aaa-uae.com
• Per alcune violazioni minori del codice della strada sono previste sanzioni immediate sul posto.
• Le autostrade e le strade principali sono identificate da un numero di strada dell’Emirato.
• Le pattuglie della polizia sono spesso con auto civili, senza insegne
• I cartelli blu o verdi indicano le principali aree o località extraurbane, mentre i cartelli marroni indicano siti di interesse storico, siti di interesse generale e strutture ospedaliere.
• I limiti di velocità sono chiaramente indicati e di solito variano tra i 60-80 km/h (37-50 mi/h) nei pressi delle città e 100-120 km/h (62-74 mi/h) sulle autostrade.

Lo Squalo Balena (Rhincodon typus, Andrew Smith 1828), unico rappresentante della famiglia dei Rincodontidi è il più grande squalo e pesce esistente.

L’aspetto è quello tipico da squalo, ma con un corpo maggiormente largo e appiattito sul dorso, e una testa smussata e bocca molto ampia. Lungo mediamente 12-14 metri, con un peso medio di 18 tonnellate, si stima che possa raggiungere anche i 20 metri di lunghezza e pesare fino a 34 tonnellate; la prospettiva di vita va oltre i 60 anni di età e si suppone possa arrivare fino a 100 o più anni. Devono ancora essere comunicate le dimensioni, l’età stimata e il peso dell’esemplare ritrovato nel porto di Karachi.
L’animale trovato ha una stazza non indifferente ed è stato molto difficile rimuoverlo: per spostare il corpo dell’animale sono state necessarie due gru.

Le due pinne dorsali dello squalo balena non sono molto grosse e sono inserite assai indietro, la pelle presenta piccole sporgenze a scacchiera evidenziate dalla livrea a punti bianchi su fondo blu-verdastro, il ventre è biancastro, la coda ha i lobi simili (quantunque il superiore sia un po’ più lungo).
Malgrado la sua bocca sia munita di 310 file di minutissimi denti, questo animale è inoffensivo per l’uomo: ma sfido chiunque a non tremare ritrovandoselo a pochi metri mentre si è in immersione….

Madonna canterà i suoi successi alla Yas Arena di Yas Island – Abu Dhabi il prossimo 3 giugno 2012. I biglietti saranno in vendita dal 27 Febbraio su www.thinkflash.ae e in tutti i Virgin Megastores del Medio Oriente.
La Yas Island (in arabo جزيرة ياس‎) è una delle più grandi isole artificiali costruite ad Abu Dhabi, di proprietà dell’Aldar Properties. Oltre all’Arena dove hanno luogo numerosi concerti ed eventi, all’interno di Yas Island si trovano il circuito automobilistico che ospita il Gran Premio di Abu Dhabi di Formula 1 dalla stagione 2009, un parco a tema cinematografico della Warner Bros (il Warner Bros Movie World), un parco acquatico e il Ferrari World (il famoso parco tematico dedicato alla Scuderia Ferrari).

Madonna Louise Veronica Ciccone (Bay City, 16 agosto 1958), soprannominata la “Regina del Pop”, è una cantautrice, attrice, scrittrice, regista, ballerina, stilista, produttrice discografica e cinematografica statunitense, popolare in tutto il mondo sin dai primi anni ottanta. Molti ritengono che il nome “Madonna” sia solo il nome d’arte scelto dalla cantante per provocazione: in realtà Madonna è il suo nome di battesimo ed era anche il nome di sua madre.
Il soprannome la “Regina del Pop” deriva dall’associazione con Michael Jackson, anche lui soprannominato “Re del Pop”: insieme i due hanno completamente rivoluzionato non solo il mondo del pop ma dello spettacolo in generale.

Hotel

La suite, colazione in camera degna di un V.I.P., una spiaggia privata, un porto turistico e un centro benessere. Sicuramente il non plus ultra per passare il San Valentino a Dubai è rappresentanto dal Burj Al Arab, la famosa “vela” di Dubai. Certamente non alla portata di tutti, ma neanche dai prezzi così stratosferici se confrontati con i prezzi di una suite in Italia e se ci si “accontenta” (si fa per dire) delle suite piccole.

Con costi più abbordabili ma senza rinunciare ad un soggiorno in uno dei migliori hotel della città, c’è l’hotel Dusit Dubai, dalla caratteristica forma. In questo hotel i costi delle suite partono da 264 € per camera per notte nel periodo di San Valentino. Una piscina al 34° piano e 2 ristoranti di lusso al 24° (un ristorante italiano e uno thailandese) completano la cornice del vostro viaggio romantico.

Tante altre le scelte disponibili, difficili elencarle qui.

Vuoi una mano per fare una sorpresa alla persona che ami? Contattaci

Cena

A prescindere che si pernotti o meno nell’hotel Burj Al Arab a Dubai, questo ambiente raffinato tipico degli Emirati, è la soluzione ideale per la cena di San Valentino. Un menu di degustazione proposto per le cene (à la carte, invece, a pranzo), prezzi non esorbitanti, abiti eleganti e un ingresso su prenotazione in uno dei 7 ristoranti / lounge presenti: dal ristorante Al Muntaha – Sky View Restaurant  in cima all’edificio, al ristorante Al Mahara – Seafood Restaurant, con la possibilità di osservare da vicino la vita marina del Golfo grazie all’enorme vetrata che separa dall’acquario, oppure di cenare in uno dei tre esclusivi privé.

Garantita l’atmosfera (soprattutto perché al Burj Al Arab il servizio è al top).

Voli

Cerchi una tariffa economica? Contattaci

Dall’Italia esistono due sole compagnie aeree che operano voli diretti per Dubai:

Fly Emirates, (la compagnia aerea privata con base a Dubai che opera voli diretti giornalieri da/per Milano Malpensa, Roma, Venezia) e Etihad Airways (la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi Uniti

con sede presso l’aeroporto di Abu Dhabi e che opera voli quotidiani da/per Milano Malpensa). Con voli a partire mediamente dai 450 €, anche se non è raro trovare offerte a 300 € con la Etihad Airways. Il milgior compromesso qualità/prezzo/operativo voli è costituito dalla Qatar Airways: aeromobili nuovi, prezzi a volte molto convenienti (siamo riusciti in passato a trovare una tariffa A/R tasse incluse da 259 €), con l’unico disagio di dover effettuare scalo a Doha. Tenendo preò presente che ivoli DUbai-Doha durano un’ora è hanno frequenza oraria.

Limo

Noleggiare una limousine a Dubai è la soluzione ideale per rendere la serata di San Valentino indimenticabile, una perfetta cornice per un momento indimenticabile, con cui sarà impossibile non farsi notare. Arrivare in hotel in limousine: prenotare una limousine che ci attenda già al nostro arrivo al Dubai International Airport o ad Abu Dhabi, è un modo sicuramente di classe di arrivare negli Emirati Arabi.

Convegno Rubik – Un relatore d’eccezione: Colonnello Virgilio Pomponi, Comandante del Nucleo di Polizia Tributaria di Roma

Mercoledì, 29 Febbraio 2012 e Mercoledì, 7 Marzo 2012

La relazione “Lo scambio di informazioni fiscali tra Stati dell’UE” permetterà al partecipante di dare una risposta a questa domanda e ad altre importanti questioni tecniche:
Quali strumenti normativi regolano lo scambio di informazioni fiscali tra le autorità amministrative degli Stati Membri dell’Unione Europea? Quali direttive Europee impatteranno con il segreto bancario austriaco e lussemburghese? Cosa significherà, nella pratica, l’adozione di strumenti di scambio automatico di dati fiscali?

Questi interrogativi troveranno risposta grazie ad un relatore d’eccezione: il Colonello Virgilio Pomponi, Comandante del Nucleo di Polizia Tributaria di Roma.
Sarà soprattutto interessante apprendere, dalle parole del relatore, quali siano le visioni, i sentimenti, gli approcci mentali e le motivazioni alla base della distanza intercorrente tra la cultura svizzera della privacy patrimoniale e l’esigenza italiana di trasparenza.

Marco Silvio Jäggi
Coordinatore dell’Istituto ISEG presso la L.U.de.S.

Obiettivi

Le due giornate formative hanno come obiettivo quello di dare al partecipante la capacità di disegnare scenari credibili da proporre al cliente italiano, per aiutarlo ad adottare le decisioni necessarie per affrontare le sfide future.

A chi è indirizzato

Avvocati, Fiduciari, Consulenti, Bancari e tutti coloro che fossero interessati alla tematica.

Programma

Durata

6 ore di lezione, suddivise in due giornate, presso l’Aula Magna dell’Università L.U.de.S. di Lugano situata nel quartiere La Sguancia, in Via dei Faggi 4, 6912 Lugano-Pazzallo (mostra in Google Maps). I partecipanti sono invitati a parcheggiare i veicoli presso il Parcheggio Le Fornaci (Via Pian Scairolo, Lugano) dove sarà a disposizione un servizio navetta gratuito di collegamento con l’Università.

Quota di iscrizione

CHF 375.- (IVA inclusa)

Living in fantasies, it’s time to face reality. With the advent of Big Boys Toys Dubai 2012, you interface with those very big, mammoth and gigantic machines, which are possibly seen in the night dreams, TV shows and huge exhibitions. It’s an outstanding show, which is being organised on such a large scale where you come across unique gadgets, high-octane products and renowned artefacts.

It’s great news for those, who are interested in watching rare products with exciting features along with their interactive demos. Because of its mass organisation in Dubai, it is definite to fetch much admiration all over the world. In 2012, Big Boys Toys, the premier lifestyle exhibition, is prearranged on huge scale at a single point.

Highlights of Big Boys Toys

• The show displays high-end brands and lifestyle products of the world’s most renowned manufacturers and suppliers.
• Each product falls within one of ten product categories: Adventure, Aviation, Digital, Drive, Fashion, Off Road, Ride, Marine, Lifestyle and Wellness.
• Opening day (9^th of February 2012) will be restricted to VVIPs, but those by invitation only.
• Hulme CanAm Spyder and Nissan GT-R VVIP 2012 models, ultra exclusive and limited edition vehicles will be debuted in Big Boys Toys Dubai 2012.

Right away book flights to Dubai and avail hotels in Dubai, pack your bag for full-fledged entertainment and fun.

When: 9^th of February 2012 (VIP only)
10^th – 11^th of February 2012 (General Public)
Where: ATLANTIS the Palm, Dubai, UAE

Image Credit: Creativecommons/ ian mcwilliams

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That is NOT stainless steel. All the body has been made of white gold.

Cost of this “jewelry store on wheels” is reported to be $2.5 million – or enough money to feed the poorer populations of many Arab countries for months.
Someone says its just a chrome foil with chrome tints. But in any case it seems that this “global recession” has not impacted negatively on everyone.